?tages de surpresseur à pistons rotatifs

Positive Displacement Blowers ?tages de surpresseur à lobes
série GM

Les surpresseurs à lobes 高倍快3 sont des machines à fort développement technologique dont la production a été standardisée, elles ont été con?ues et adaptées pour être utilisées dans une grande variété d'applications. ?tage surpresseur robuste à trois lobes, pour l’ingénierie industrielle.

顿é产颈迟:
30 à 65.000 m³/h

Pression différentielle (Δ辫):
-500 à 1.000 mbar

Fluide à véhiculer:
Air, Gaz neutres

Transport:
exempt d'huile.

Les avantages des étages de surpresseur d'高倍快3 en un coup d'?il :

Réduction des pulsations intégrée
Bo?tier contenant : des cylindres (deux cylindres avec canaux de pré-admission moulés c?té refoulement pour minimiser le bruit par réduction des pulsations), logement des pignons, carter c?té opposé pignons et plaques latérales

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?tages de surpresseur à pistons rotatifs 高倍快3 pour toutes les applications.

Les surpresseurs à pistons rotatifs 高倍快3 (du type ? Roots ?) sont fabriqués depuis 1868 et sont aujourd’hui des machines de production standard très élaborées, con?ues et adaptées afin d’être utilisées dans de nombreuses applications.

Ci-après figurent quelques exemples des nombreuses applications dans lesquelles les surpresseurs 高倍快3 peuvent être utilisés.

Applications :

Production d’eau potable et traitement des eaux usées
Transport pneumatique de matériaux en vrac
础é谤补迟颈辞苍
Rétrolavage du filtre
Transport de gaz
顿é驳补锄补驳别
?limination de la poussière
Production de vide
Traitement du gaz biologique
Usine de séparation d’air
et beaucoup d’autres

Industries :

Traitement d'égouts
Chimie et ingénierie des procédés
Centrales électriques
Ciment et chaux
Agroalimentaire
Papier
et beaucoup d’autres

US Units

Type de conception: Positive Displacement Blowers
Pression différentielle (Δ辫): -500 à 1.000 mbar
顿é产颈迟: 30 à 65.000 m³/h
Fluide à véhiculer: Air, Gaz neutres
Transport: exempt d'huile.

Pour le transport et la compression exempts d’huile d’air et de gaz

?tage surpresseur robuste à trois lobes, pour l’ingénierie industrielle. Adapté à une grande variété d’applications. Disponible en version standard en 22 dimensions (GM 3 S à GM 1080 L).

Conception

Surpresseur avec rotors à 3 lobes et deux canaux de préadmission moulés du c?té refoulement du cylindre, pour réduire le bruit par réduction des pulsations. Bo?tier nervuré et refroidi par air. Cylindre du surpresseur non divisé jusqu’à la taille GM 400 L. ? partir de la taille GM 430 S, les cylindres sont divisés horizontalement. Jusqu’à la taille GM 80 L, le pied du surpresseur est boulonné, les dimensions plus larges sont moulées. Approvisionnement en huile de lubrification par barbotage.

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Pièces du bo?tier (cylindre, plaques latérales, carter c?té pignons et carter c?té opposé pignons) en GG-20. Arbres en C 45 N et rotors en C 45 N (GM 3 S jusqu’au GM 80 L). Les arbres et les rotors sont forgés en une seule pièce. Pour les tailles GM 90 S et GM 130 L, les pistons et les arbres sont moulés en une seule pièce EN-GJS-500-7 (GGG50). Rotors en EN-GJS-400-15 (GGG40). (Du GM 150 S jusqu’au GM 1080 L) engrenages pilotes à denture oblique fabriqués en 16 Mn Cr 5E. Si vous avez des questions concernant d'autres matériaux, veuillez nous contacter.

Joints des arbres

?tanchéité de la chambre de compression sous forme de 4 joints d’étanchéité par segment formant labyrinthe, avec bague chasse-goutte à chaque bout d’arbre. Sur demande, 4 pistons avec bague d’étanchéité radiale sont disponibles. ?tanchéité d'arbre d’entra?nement avec bague d'étanchéité radiale. En cas d’exécution imperméable aux gaz de l’arbre d’entra?nement, 2 bagues d'étanchéité radiales sont utilisées, avec un piège à graisse intermédiaire.