高倍快3

Do transportu praktycznie dowolnych gazów w wysokiej pró?ni

Dmuchawa wyporowa do przemys?owej technologii wysokiej pró?ni

高倍快3 ma ponad 70-letnie do?wiadczenie w dziedzinie technologii pró?niowej. Kompetencje techniczne, do?wiadczeni pracownicy i ci?g?a wymiana z klientami stanowi? doskona?? podstaw? udanego rozwoju firmy 高倍快3. Priorytetem 高倍快3 s? zawsze korzy?ci dla klienta. Innowacyjne produkty firmy 高倍快3 umo?liwiaj? producentom i operatorom instalacji osi?gni?cie trwa?ego sukcesu na rynku.

Korzy?ci dla klienta

• Najwi?ksza seria dmuchaw pró?niowych z 19 rozmiarami i przep?ywami obj?to?ciowymi od 180 m3/h do 97 000 m3/h
• Certyfikacja ATEX zgodnie z 94/9/WE nawet dla strefy 0 (wewn?trzna)
• Oszcz?dno?? energii dzi?ki silnikom IE 3
• ?atwy wybór odpowiedniej dmuchawy dzi?ki precyzyjnie ustrukturyzowanym krokom przep?ywu obj?to?ci
• Ze wzgl?du na du?? no?no?? mechaniczn? (stopień do 200 mbar – w przypadku nap?du, w zale?no?ci od wybranej mocy silnika do 140 mbar) znaczne skrócenie czasów odpompowywania
• Zmienne dostosowanie do specjalnych zastosowań dzi?ki szerokiej gamie mo?liwych modyfikacji
• Pionowa i pozioma pozycja monta?owa
• Zmienny kierunek przep?ywu (do 2800 m3/h, nawet obustronny)
• Niezawodno?? i do?wiadczenie 高倍快3 (ponad 35 000 dmuchaw pró?niowych u?ywanych na ca?ym ?wiecie)
• ?wiatowy system sprzeda?y i serwisu
• Doskona?y stosunek ceny do wydajno?ci

Efektywno?? energetyczna jest standardem w 高倍快3

Standardy 高倍快3 dla dmuchaw i spr??arek zawsze by?y wysokie. A teraz s? one równie? stosowane w jednostkach nap?dowych. Silniki IE 3 zapewniaj? maksymaln? efektywno?? energetyczn?.

Standardowe silniki 高倍快3 s? ju? certyfikowane do u?ytku na kilku rynkach, w tym w USA i Kanadzie, i nadaj? si? do przetwornic cz?stotliwo?ci.

Projekt i konstrukcja

Dmuchawy pró?niowe 高倍快3 s? wyposa?one w uszczelnienia o przekroju okr?g?ym z gumy fluorowej (FKM) na ko?nierzach obudowy. Kolejnymi wa?nymi zaletami stopnia dmuchawy s? szczelno?? pró?niowa i ch?odzenie powietrzem. Smar jest dostarczany przez smarowanie rozpryskowe. ?rodkiem smarnym mo?e by? olej mineralny, a tak?e olej PFPE, który jest u?ywany g?ównie do transportu tlenu.

Seria HV jest wyposa?ona w specjalne uszczelnienie pier?cieniowe typu ?wanna olejowa – pier?cień t?okowy – uszczelnienie labiryntowe” pomi?dzy komor? transportow? a komorami ?o?yskowymi. Dodatkowo zainstalowano dobrze zwymiarowan? komor? neutraln? z kana?ami kondensatu. Ponadto komor? neutraln? mo?na przedmucha? gazem uszczelniaj?cym, aby uzyska? zwi?kszony efekt uszczelnienia. Uszczelnienie wa?u nap?dowego jest gwarantowane przez podwójne promieniowe pier?cienie uszczelniaj?ce (FKM) z komor? olejow?.

Dmuchawa jest nap?dzana poprzez bezpo?rednie sprz??enie z silnikiem. Jednostka nap?dowa sk?ada si? z odlewanego elementu ??cz?cego z os?on? w postaci p?yty perforowanej, elastycznego sprz?g?a i silnika ko?nierzowego B5 wyposa?onego zgodnie z norm? IEC oraz dodatkowo w 3 rezystory PTC. Standardowo silniki IE 3 s? stosowane w celu uzyskania maksymalnej efektywno?ci energetycznej.

Standardowe silniki 高倍快3 s? ju? certyfikowane do u?ytku na kilku rynkach, w tym w USA, Kanadzie i Rosji, i nadaj? si? do przetwornic cz?stotliwo?ci.